Многоцелевая литиевая смазка GT Lithium Grease EP2

Изображение с сайта производителя

GToilПластичные смазки

Смазка Многоцелевая литиевая смазка GT Lithium Grease EP2 0,4 л

Основа
Минеральное
Фасовки
0,4 л

Многоцелевая смазка с литиевым загустителем и хорошими эксплуатационными характеристиками в широком диапазоне температур. Обладает превосходными противозадирными и противоизносными свойствами. Надежно защищает агрегаты, работающие в условиях повышенной влажности от коррозии. Производится из базовых масел высокой степени очистки и загустителя литий-12-гидроксистеарата с добавлением антиокислительной, противозадирной присадки и ингибиторов коррозии. Подбор масла по марке автомобиля

Данные проверены 24 октября 2026 г.Источник: gtoil.ruИстория изменений

Спецификации и допуски

Что означают статусы
СпецификацияСтатусПодбор
DIN 51502/51825: KP2K-30В перечнеМасла с этим допуском
NLGI 2, LBВ перечнеМасла с этим допуском
ISO 6743: ISO-L-X CCEB2В перечнеМасла с этим допуском

Характеристики

МодельМногоцелевая литиевая смазка GT Lithium Grease EP2
Товарная группаПластичные смазки
Класс NLGI2
Загустительлитиевое мыло
Рабочие температурыот -30 до +130 °C
Объём, л0,4

Значения приводятся так, как их указал производитель.

Фасовки и артикулы

ОбъёмEAN-13Артикул
0,4 л——

Область применения

  • Широкий спектр применения как в подшипниках, так и в централизованных системах подачи смазки легковых, грузовых автомобилей, строительной и сельскохозяйственной техники, электрических инструментов. Эффективно применяется в подшипниках скольжения и качения, промышленного и строительного оборудования, роликовых и игольчатых подшипниках, как низко-, так и высокоскоростных, работающих в температурном диапазоне от -30°С до +130°С с кратковременным повышением температуры до +140°С. Используется в упорных подшипниках шарико-винтовых передач (ШРП). Применяется для смазывания редукторов дрелей, шуруповертов, лобзиков и другого ручного инструмента, садовой техники с требованием к смазке по NLGI 2. Подходит для применения в электродвигателях, направляющих скольжения станков, прессах, трансмиссиях, втулках, универсальных шарнирах, наконечниках рулевых тяг и поворотных кулаках. Так же возможно применение в тяжелонагруженных узлах без централизованной подачи смазки, где производитель рекомендует применение смазки класса ЕP1.
  • Характеристики:
  • Показатели
  • Метод
  • Результат
  • Цвет
  • желто-коричневый
  • NLGI
  • 2
  • Загуститель
  • литиевое мыло
  • Базовое масло
  • смесь сольвентно-очищенных минеральных масел
  • Вязкость базового масла при 40°С, сСт
  • ASTM D445
  • > 180
  • Рабочая пенетрация, 0.1 мм
  • ASTM D217
  • 265-295
  • Температура каплепадения, °С
  • ASTM D566
  • > 185
  • Коррозия меди
  • ASTM D130
  • 1А
  • Сопротивление коррозии, тест Emkor
  • ASTM D6138
  • проходит
  • Нагрузка сваривания ЧШМТ, Н
  • ASTM D2596
  • 1500
  • Критическая нагрузка, Н
  • 620
  • Диаметр пятна износа, мм
  • ASTM D2266
  • 0,45
  • Вымываемость водой, потеря веса при 79°С, %
  • 10
  • Отделение масла за 24 часа при 25°С, %
  • ASTM D 1742
  • 4-5
  • похожие товары
  • ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
  • Оставьте контактные данные, и менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.
  • Отправить
  • Моторные масла для автомобилей
  • Трансмиссионные масла
  • Антифризы
  • Смазки и Автохимия
  • Моторные масла для мотоциклов
  • СОЖ
  • Индустриальные масла
  • Масла для строительной и сельхоз техники
  • © 2024 Все права защищены
  • Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.
  • Принять

Аналоги других брендов

Сравнить с аналогами

Та же категория и вязкость, совпадающие допуски и спецификации. Перед заменой сверьте требования автопроизводителя.