Изображение с сайта производителя
ВМПАВТОПластичные смазкиарт. 1503
Смазка для суппортов МС 1600 0,1 кг
- Фасовки
- 0,03 кг · 0,05 кг · 0,1 кг
Максимальная надежность Смазка МС 1600 разработана совместно с техцентром обслуживания и тюнинга суппортов VBP. Протестирована командой-чемпионами Санкт-Петербурга по кольцевым гонкам. Герметизирует Уплотняет зазор между поршнем и стенкой, предотвращая протечку жидкости. Защищает от коррозии. Противоскрипная Избавьтесь от скрипа – нанесите смазку на обратную сторону колодок, торцы и противоскрипную пластину. Хватит на все детали Малый расход позволит небольшим количеством смазки обработать все суппорта. Повышает безопасность Повышает эффективность тормозной системы, обеспечивает равномерный износ колодок. https://youtu.be/Rr5otAdsdcE
Данные проверены 1 ноября 2026 г.Источник: smazka.ruИстория изменений
Характеристики
| Артикул | 1503 |
|---|---|
| Модель | Смазка для суппортов МС 1600 |
| Товарная группа | Пластичные смазки |
| Масса, кг | 0,1 |
Значения приводятся так, как их указал производитель.
Фасовки и артикулы
| Объём | EAN-13 | Артикул |
|---|---|---|
| 0,03 кг | — | 1507 |
| 0,05 кг | — | 1502 |
| 0,1 кг | — | 1503 |
Область применения
- Документация
- ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:
- Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0
- Смазка прослужит до следующей замены колодок.
- При смене колодок необходимо смазать:
- 1. Нерабочие и торцевые поверхности колодок
- Нанесение МС 1600 на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность и её торцевые части.
- Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!
- 2. Направляющие
- Обработка направляющих защищает от коррозии, предотвращает заклинивание и облегчает монтаж и демонтаж. .
- Смазка МС1600 — это профессиональный инструмент,
- требующий соблюдения правил применения: наносится тонким слоем на чистые поверхности.
- 3. Поршень
- Обработка поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Смазка наносится на верхнюю часть поршня под манжету с помощью медицинского шприца.
- РАСХОД 5 г МС 1600 достаточно для обработки одного комплекта колодок.
- УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ:
- -направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм)
- -нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок
- -поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм)
- -эластомерные манжеты суппортов
- (кроме силиконовых!)
- -соединительные элементы выхлопной системы, подвергающиеся воздействию высоких температур
- ПБ ТУ 20.59.41-035 МС 1600, 1630, 1650 Титул и Текст
- МС_1600
- PAG, МС 5166_1_2, Super F, 4716_1_2, МС 1600, МС 1610 Magma, МС 1620, МС 1630, МС 1640, МС 1650, МС 1660, Керамический Валера Смазка.ру
- PAG, МС 5166_1_2, Super F, 4716_1_2, МС 1600, МС 1610 Magma, МС 1620, МС 1630, МС 1640, МС 1650, МС 1660, Керамический Валера ВМПАВТО
- YouTube
- Drive 2
- Vkontakte
- Каталог 2025
- Компания «ВМПАВТО» прошла сертификацию по международному стандарту ISO 9001 на предмет функционирования системы менеджмента качества.
- Информация
- Юридическая информация
- Политика конфиденциальности персональных данных
- Политика в области качества
- Cпецоценка условий труда
- Контрактное производство
- Контакты
- Шоу-румы
- Вакансии
- Где купить
- expert@smazka.ru
- +7 (812) 601-05-50
- Санкт-Петербург,
- ул.Промышленная, д.40а
- Каталог
- Новинки
- Смазки
- Присадки
- Масла
- Очистка двигателя
- Автокосметика
- Пасты для рук
- Притирочные пасты
- Сантехпасты
- Каталог продукции (pdf)
- Мини-каталог продукции (pdf)
- Подбор смазок
- О компании
- Сотрудники